法国铁路改革法案投票通过,工会闹内讧

欧时大参2018-11-08 12:16:14


据法新社报道,6月13日,国会对饱受争议的铁路改革方案做了最终投票,参议院也于14日投票。政府谴责工会在高中会考期间坚持罢工;各工会在会考期间是否坚持罢工的问题上有分歧。


法国国民议会众议院的表决结果,以452票赞成、80票反对、27票弃权通过法案。执政党在国民议会握有绝对多数。


但投票显示,反对派亦有议员投票支持。激进反对党也有投弃权票。


在不到一天的时间,参议院也公布了表决结果,以245票赞成,82票反对通过了该法案。


这是SNCF(法国国家铁路公司)近30年来持续时间最长的一次罢工,截至13日,累计罢工时间已经达到30天。罢工日内只保证2/3的TGV(高铁)、3/5的大巴黎地区列车,以及1/2的TER(省际列车)和城际列车的运行。



13日当天,因交通指挥系统出现“异常”故障,巴黎第二大交通枢纽站Saint-Lazare火车站的交通全面瘫痪。


国民议会议员在下午的最终投票中就交通部长博尔纳(Elisabeth Borne)提出的法案表态。该方案提议将SNCF改成股份制公司,并制定一个在欧盟范围内开放竞争的日程表,不再以铁路工人身份招聘员工。



“共和国前进”党(LREM)在国民议会的报告人Jean-Baptiste Djebbari12日在国民议会一再强调,“这一改革是必需的,它将促进SNCF的财务整顿,改革铁路网,保障服务水平,争取恢复旅客对服务的满意度”。三个月来,经过与工会协商讨,两院对改革方案做了一些修订,增加了一些对铁路集团员工的保障措施并减少了通过政令形式通过的内容。


绝大部分“共和国前进”党(LREM)和法国民主运动党(Mo Dem)及大部分的共和党(LR)及独立派联盟“建设派”(UDI-Agir)投了赞成票。三大左派政党社会党、共产党和“不屈的法兰西”党(France Insoumise)投反对票,他们坚持在4月中旬一读时的观点,反对政府开“空头支票”、反对“肇始私有化进程”。


11日,两院议员组成的委员会已经就法案内容达成共识。14日参议院的最终决议仅是走个形式,因大部分都是右派。左派谴责这一法案是以损害铁路工人权益为代价的“LR-LREM(共和党-“共和国前进”党)协定”。


在最后的补充内容里,将原有部分法铁中在调换到其他单位时享有的福利扩展到了全体职工。


按计划,罢工将保持“每五天罢工两天”的节奏,一直持续到6月28日。这周开始,呼吁停止罢工的呼声越来越高。


法国总理菲利普(Edouard Philippe)12日表示,“政府负起了自己的责任,承担了350亿欧元的负债”,呼吁工会也“应该考虑一下对全体参加高中会考的学生所应承担的责任”。


高中会考下周就要开始。法国第四大工会法国工人民主联合会(CFDT-Cheminots)尽管声称“很愤怒并且已动员”起来反对改革方案,但呼吁会考期间中止罢工(6月18日至25日),至少保证TER和RER的正常运行。上周,法国第二大工会自治工会联盟(UNSA-Ferroviaire)建议工会联合会“暂且搁置罢工”,但没有收到正面回应。


法国共产党(PCF)国会议员Sébastien Jumel附议,称“工会有责任进行理性对抗”。

    

(欧洲时报/ 高飞 编译报道)


编辑:Thomas