中国游客新西兰自驾,被本地人逆行撞至重伤!催警方调查却被反问“为什么中国人都这么没耐性?!”

新西兰天维网2019-06-05 22:34:21



今天午夜时分,来自上海的驴友小Q就要乘机回国。


然而这次新西兰之旅留给她的除了失望和伤心的回忆,还有身上多处严重骨折的伤情,同行的另两个伙伴也不同程度受伤…



在新西兰发生的一次交通事故

改变了三个人的旅途

 


事故回放

洋人司机逆行致两车相撞

 

去年12月30日,上海驴友小Q与另外两名同行的伙伴驾驶一辆白色丰田轿车从New Plymouth前往怀托摩萤火虫洞,下午2点48分,在SH3高速路Mahoenui以南4公里的路段上,一辆向南行驶的红色福特轿车越过中线,逆行向小Q的车驶来。


小Q的车躲闪不及,向右打方向盘紧急避险,两车最终相撞并停止于路东侧。

 

事故现场▲

红色福特轿车为逆向肇事车辆

小Q所乘的为右侧白色丰田轿车

 


轻伤驾驶员丢下同伴

重伤游客仍进行手术

 

据小Q介绍,他们车上三人是此前在穷游网上相识的网友,一起组团来新西兰旅游。


事故发生时,驾驶员小W受轻伤;小Q坐在副驾驶位,经诊断为胸骨骨折移位伴胸骨后血肿,右侧桡骨远端粉碎性骨折、T1-4上端板凹陷及T1-12压缩骨折。



坐在后排座位的小A则伤势最重,事发后小A颈椎骨折,在重症监护室昏迷7天,器官受损严重,先后经历多次手术,虽然目前已经清醒,但失去许多记忆。



“开车的小W伤得不重,大概是擦伤吧。他在医院没多久就自己继续去南岛玩了,现在已经回国。”


提及小W,小Q显得有些气愤。新年凌晨,小Q在朋友圈里给小W留言,表达了自己的失望。

 

而据Victim support向小Q表示,对方驾驶员是居住在New Plymouth的本地人,在医院待了两天就回去了。

 


调查缓慢

警察回复

“为什么中国人都这么没耐性?”

 

据小Q介绍,事发时他们的车后面跟着许多车,因此目击者证词应该不会缺乏。然而事故至今已经将近一个月,警方的调查十分缓慢


小Q曾联系负责这起事故的警察询问调查进展,却得到警察的回复:“为什么中国人都这么没耐性?

 

警方回复▲


“急什么?调查需要时间,要确保不出差错并且所有人都被询问到。为什么中国人都这么没耐性?

 


最终,小Q在奥克兰总领馆王主峰副领事的帮助下拿到了警方的事故报告。



虽然事故报告中目击者证词部分依然没有完成,但事故描述部分已经明确描述了事故发生的原因及责任人。

 

(事故报告示意图中的事故图例)



今天回国

她希望提醒广大网友注意安全


如今,经过将近一个月的休养,小Q的恢复情况还算顺利。


她将乘坐今天晚上的航班回国,未来进一步的疗养将在国内完成。


小Q表示,希望自己的经历也给其他网友提个醒,假期出游千万注意行车安全。“购买旅游保险是非常必要的。”

 

“我的Victim support也和我说,千万别在这打官司,不仅要支付高昂律师费,时间上还要起码两三年。”小Q表示,这种工作效率真心耗不起

 



驾驶心得探讨

路上遇到逆行车辆

如何处置最恰当?


本段讨论仅代表天维菌个人观点

经验仅供参考

但不构成标准避险处置意见

如果您有更好的处置方案

欢迎大家在微信留言讨论

 

一直以来,驾驶员越中线逆行都是新西兰严重交通事故最主要的原因之一。我们也曾多次跟网友——特别是刚从国内来的网友——强调新西兰的驾驶习惯,一定要靠左行驶

 


然而,我们只能约束自己却无法控制别人。


前段时间,天维菌曾经报道过21岁华人小伙Grant Zhu在科罗曼德半岛遇到逆行车辆的新闻(点击这里回顾)。



还好两位司机反应较快,弯道的时候车速不高,在相撞前的一刻停了下来。


如果,万一在驾驶途中遇到对向车辆逆行(呸呸呸),千钧一发之际我们该如何处置才是正确避险方式



在小Q这起车祸的案例中,小W选择了大多数驾驶员都会下意识做出的选择——反向转向试图逆行到对向车道紧急避险。最终小W受轻伤,但副驾驶和后座乘客却伤势严重

 

小W的处置无可厚非,危急情况下下意识自保是人的本能。但在实际情况下,这么做却并不是最明智的避险选择

 


首先,选择逆向避险,本身就将自己同样置入逆行的险境,如果此时对向车道还有其他车辆,那么无疑让自己和他人都陷入危险

 

其次,两车同向相遇时,逆行一方在意识到自己的错误后,大多数司机会紧急转回自己的车道,这时如果己方选择逆向避险,则会与对方产生同时、同向转弯,进而造成双方司机慌张、无法判断形势的情况,并最终相撞——本案例中就是这种情况。

 

那么,如何处置最恰当?

 

天维菌结合自己的驾驶经验认为,牢记以下几点非常重要

 

01

过弯减速

 

许多逆行事故发生在弯道盲区,而新西兰许多弯道是有黄色的建议时速指示牌的,建议时速越小,则证明弯道越大。



许多驾驶员在开自己熟悉的路面时通常会忽略这个弯道减速指示,这样一旦遇险,过快的车速留给你的处置时间就很短;

 

02

闪灯+鸣笛+减速

 

一旦遇到逆行,首先应保持冷静控制好方向盘,闪大灯+连续鸣笛提示对方司机,同时尽最大可能减速。这样做的目的是提醒走神的逆行司机尽快回到自己的车道,同时尽最大可能减速是为了给对方尽可能多地留出应对时间及距离。

 


减速的另一个主要原因就是减少自身动能,降低撞击伤害。如果两辆车都以80公里的时速对向相撞,那么你受到的冲击就相当于静止情况下160公里时速的冲击,这无疑是十分危险的。

 

03

准备正面冲撞

 

一旦撞击不可避免,请尽可能地保持正面撞击。从汽车结构来看,最适合承受撞击且能合理吸能的区域就是汽车正面,并且正面的保护措施也是最多的。

 

不管是“刚性较高”的欧洲车,还是以“溃缩吸能”为卖点的日系车,正面撞击留给乘客的生存空间都是最大的



而在小Q的这次事故案例中,从事故现场图片以及警方事故报告的示例图来看,逆向避险导致薄弱的车身侧面大面积暴露给撞击面,是副驾及后排乘客受重伤的主要原因(据小Q介绍事发时车上三人均系好了安全带)。

 


以上三点为天维菌个人建议

再次强调

经验仅供参考

但不构成标准避险处置意见

 


如果您有更好的处置方案,欢迎大家在评论中讨论。


最后,天维菌再次翻出中国驻新西兰使馆发布的《新西兰自驾安全提示》,希望大家能够牢记在心


  • 遵守交通规则,行车时切记左侧行驶,为车内儿童配备安全座椅,车上人员均系好安全带,避免疲劳驾驶,不超速行车,切勿酒后驾车。


  • 当地车辆行驶规则与中国不同,且道路急弯、陡坡较多,请驾驶时注意车速、车距,保证行车安全。


  • 定期保养车辆,行车前要对车辆进行检查。


  • 建议在新中国公民根据个人情况投保境外人身意外保险,以保证在新旅游、居留期间一旦发生意外,得到相应赔偿。


  • 如遇紧急情况,请立即拨打新西兰紧急电话111(救护车、警察、火警),并联系中国驻新西兰使馆寻求协助,使馆领保协助电话:021528663。



2018年第一个小长假又要到了

天维菌希望所有人都能够出行平安

 


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